|| 4月27日，天津市东丽区先锋路68号，客欧的KZ860防暴升降柱在中国汽车研究中心接受碰撞测试。
为什么要进行碰撞测试？
2016年12月1日公安部发布了中华人民共和国公共安全行业标准《防暴升降式阻车路障》（GA/T1343-2016，也就是我们俗称的升降柱），并于2016年12月1日实施。
|| 而通过了公安部的碰撞测试，则标志着升降柱的防冲撞性能得到认可，才会获得公安部颁发的《检测报告》。
<升降柱检测报告>
升降柱阻挡能量等级测试
#1碰撞能量
|| 碰撞能量本次碰撞测试，采用的是6800kg的货车，以65km/h的速度完成撞击，所产生的碰撞能量满足B级1108KJ的标准。
#2侵入距离
|| 侵入距离侵入距离是指车辆碰撞升降柱后，车体侵入最远端与升降柱迎撞面之间的距离。而客欧升降柱在进行碰撞测试时，所达到的最远侵入距离为19.6米，符合碰撞测试的侵入标准。
#3阻挡等级
|| 整个碰撞测试中，结合碰撞能量及侵入距离，客欧升降柱最终达到的阻挡能量等级为B3。
碰撞结束后升降柱性能测试
|| 碰撞试验的成功与否，最后的性能检测起着绝对性作用。对进行碰撞测试的升降柱进行3次升降，无卡顿、摇晃、升降受阻等问题，则碰撞试验成功。
最后！祝贺客欧升降柱碰撞试验圆满完成！
KZ860全自动升降柱
升降柱采用电液一体驱动设计，能够进行远距离遥控升降，平台实时监测升降，操作方便。
具有超高防水性能，低温运行测试，B3防撞系数。因此经常运用在学校门口、政企单位等。
